정치/경제 2024년 베트남 유류시장 및 유류세 인하정책

2024년 베트남 유류시장 및 유류세 인하정책

베트남상품거래소(MXV)의 Nguyen Ngoc Quynh 부국장은 2024년 휘발유 가격이 양방향으로 예측할 수 없을 정도로 변동할 것이라고 말했다. 따라서 휘발유 가격 상승을 억제하기 위해서는 세금 감면 등 근본적인 해결책이 필요하다.

국제에너지기구(IEA)는 올해와 2024년 세계 석유 수요 증가에 대한 전망을 상향 조정하며, 대부분의 국가에서 경제 성장은 둔화될 것으로 예상된다.

EIA는 2024년 원유 수급 균형을 전망 사진: MXV

IEA는 사우디아라비아와 러시아의 자발적 공급 삭감으로 석유시장이 올해 말까지 '상당한 적자'를 유지하다가 2024년 초부터 공급과잉 상태에 진입할 것으로 보고 있다.

IEA는 월간 보고서에서 현재 북반구의 겨울이 시작되는 가운데 수요가 공급량보다 여전히 높을 때 석유 시장의 균형은 여전히 ​​경제적, 지정학적 위험 증가로 인해 영향을 받기 쉽다고 밝혔다.

브렌트유 가격은 9월에 기록된 거의 98달러/배럴이라는 올해 최고 수준에서 약 82달러/배럴까지 떨어졌다. 석유수출국기구(OPEC)와 동맹국(OPEC+라고도 함)의 생산량 감축 협정과 중동의 분쟁 상황에도 불구하고 수요와 경제 성장에 대한 우려로 인해 유가가 하락하고 있다. .

IEA는 금리 인하 기대감과 최근 유가 하락세를 반영해 2024년 원유 수요 증가율 전망치를 88만 배럴/일에서 93만 배럴/일로 상향 조정했다. 이번 IEA 전망은 OPEC의 하루 225만 배럴 전망보다 훨씬 낮다.

베트남상품거래소(MXV)의 Nguyen Ngoc Quynh 부국장은 2024년 휘발유 가격이 양방향으로 예측할 수 없을 정도로 변동할 것이라고 말했다.

지정학적 위험과 OPEC+ 개입으로 인해 단기적으로 가격이 상승할 수 있지만, 수요 약세로 인해 상당한 압력이 가해질 것이다. 올해 석유시장에 미치는 영향은 계속해서 양극화되는 것으로 보이며, 2024년 평균 유가에 대해 주요 기관들이 엇갈린 전망을 내놓는 이유이기도 하다.

세금 인하로 휘발유 가격 상승 억제 가능

현재 재무부는 결의안 제30호에 명시된 세율로 2024년에 적용할 휘발유, 석유 및 윤활유에 대한 환경 보호 세율에 대한 결의안(2022/UBTVQH15.)을 국회 상임위원회에 제출하도록 정부에 제출됬다.

세금은 에탄올을 제외한 휘발유: 2,000 VND/리터; 제트 연료, 디젤유, 연료유, 윤활유: 1,000VND/리터; 그리스: 1,000 VND/kg; 등유: 600VND/리터. 이는 2024년 휘발유 가격 상승을 억제하기 위한 강력한 조치 중 하나로 꼽힌다.

조세관세학부(금융아카데미) 부교수 Ly Phuong Duyen 박사는 세금 감면이 소비자에게 큰 의미가 있을 뿐만 아니라 운송 비용이 상품 및 서비스 가격에 큰 영향을 미친다

출처 : https://laodong.vn/kinh-doanh/thi-truong-xang-dau-nam-2024-song-chua-yen-bien-chua-lang-1284419.ldo